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0 | 0.2% des produits ont un score entre 0 et 5 |
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0.2% des produits ont un score entre 16 et 20 | |
0% des produits ont un score entre 21 et 25 | |
25 | 0.27% des produits ont un score entre 26 et 31 |
1.05% des produits ont un score entre 32 et 37 | |
0.14% des produits ont un score entre 38 et 44 | |
4.57% des produits ont un score entre 45 et 50 | |
50 | 3.07% des produits ont un score entre 51 et 56 |
2.55% des produits ont un score entre 57 et 63 | |
23.44% des produits ont un score entre 64 et 69 | |
14.76% des produits ont un score entre 70 et 75 | |
75 | 33.56% des produits ont un score entre 76 et 80 |
▲ Ce Produit | 13.39% des produits ont un score entre 81 et 85 |
2.68% des produits ont un score entre 86 et 90 | |
90 | 0.07% des produits ont un score entre 91 et 95 |
0.14% des produits ont un score entre 96 et 100 |
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0.2% des produits ont un score entre 18 et 21 | |
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25 | 0.07% des produits ont un score entre 26 et 29 |
0.2% des produits ont un score entre 30 et 33 | |
1.05% des produits ont un score entre 34 et 37 | |
0.14% des produits ont un score entre 38 et 41 | |
0.66% des produits ont un score entre 42 et 45 | |
3.92% des produits ont un score entre 46 et 50 | |
50 | 1.05% des produits ont un score entre 51 et 54 |
2.88% des produits ont un score entre 55 et 58 | |
1.7% des produits ont un score entre 59 et 62 | |
21.48% des produits ont un score entre 63 et 66 | |
3.79% des produits ont un score entre 67 et 70 | |
5.94% des produits ont un score entre 71 et 74 | |
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30.1% des produits ont un score entre 79 et 82 | |
▲ Ce Produit | 10.19% des produits ont un score entre 83 et 85 |
1.57% des produits ont un score entre 86 et 88 | |
90 | 1.11% des produits ont un score entre 89 et 91 |
0.07% des produits ont un score entre 92 et 94 | |
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100 | 0.07% des produits ont un score entre 98 et 100 |
Magura MT7 Pro
Frein à disque orienté Descente, avec étrier 4 pistons reconnu pour leur puissance.
3 offres
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Shimano Zee
Entre le Shimano Saint et le XT, le Zee propose des leviers courts et un très bon niveau puissance et prix et convient pour une pratique all mountain, enduro, voire descente le tout dans une gamme de prix contenue.
3 offres
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Magura MT Trail Sport
Le frein Magura MT Sport décline toutes la puissance et la progressivité du MT7 Pro dans une version plus milieu de gamme.
3 offres
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Formula Cura
Formula propose son frein à disque hydraulique en version deux pistons. Ils sont léger ets délivrent une excellente puissance de freinage.
7 offres
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Frein à disque SRAM Guide RSC
Le contrôle du freinage adapté à chaque utilisateur. A peine le levier atteint le point de contact, la puissance du 4 pistons s'exprime, sans sacrifier la progressivité.
3 offres
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Magura MT5
Le Magura MT5 est le petit frère du MT7, un frein VTT radicalement orienté descente, les molettes de réglages en moins. Il se distingue par une excellente puissance et modularité avec un prix très abordable ce qui en fait l'un des meilleurs choix du marché.
2 offres
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Qualité : 4/5, Performance 3,5/5, Prix 4/5 Un peu de flou et une d'inconsistance occasionnels au point de contact des plaquettes. Rien de rédibitoire il suffit de pomper un peu ou de purger. il ne faut pas longtemps pour se faire au dosage de pression de l'index afin d’appliquer pression correcte sur le levier et de ralentir de manière constante et rapide. Je me suis bien entendu avec eux une fois que je me suis faite à leur fonctonnement. La puissance brute offerte par le Saint est spectaculaire, c’est la seule chose à retenir. Cette puissance, ainsi que certaines des meilleures technologies de refroidissement sur le marché, sont la raison d'acheter les freins Saint.
Fiables, parmi les plus lourds mais ça freine fort, tout le temps, de manière consistante. “La puissance des Saints transforme le freinage en une discipline tournée vers la précision plus que la force brute…” Shimano confirme pour moi sa suprématie en termes de freinage. Que ce soit via mon expérience personnelle, les retours d’amis ou ce que l’on peut régulièrement lire sur les forums, une opinion assez tranchée s’est formée dans mon esprit : pourquoi donc s’embêter à s’équiper chez une autre marque quand on peut le faire chez le fabricant nippon ?
Les freins ont du mordant et fournissent une grosse puissance de décélération, session après session. Elle est féroce mais contrôlable. Une petite pression délivre un freinage dosé tandis qu'une grosse pression revient à mettre des bâtons dans les roues. L'usure des plaquettes est satisfaisante. Tant mieux vu le prix des pads avec ailettes. Ils restent discrets même dans le mouillé. Pour les coureurs à la recherche d'une puissance énorme et d'une fiabilité à toute épreuve, les Shimano Saints sont toujours les meilleurs polyvalents du marché, mais ils manquent de modulation et ne sont certainement pas légers.
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