Il devient populaire. Les testeurs sont impressionnés par la combinaison entre une solide protection, confort et ventilation dans un ensemble léger. La protection est sérieuse, EPS, EPP, MIPS. Il est confortable, bien fini notamment avec un revêtement interneX-static et un dispositif d'ajustement. Léger, il couvre un ensemble de disciplines. Le gros bémol est le manque de plage d'ajustement de la visière, pour celui qui roule avec un masque. C'est donc un casque incroyable et un très bon choix pour tous les pilotes.

Casque à tout faire, bien aéré et bien construit. Il est cependant moins confortable que le A1. Avec ses ouvertures plus larges, le A2 ventile très bien. Il n'arrive cependant pas au niveau du Specialized Ambush ou du Lazer Revolution. La visière n'a malheureusement pas été améliorée. Elle n'est pas très longue ce qui peut être limite comme protection contre le soleil ou la pluie. Elle s'ajuste facilement cependant elle ne remonte pas assez ce qui la rend u incompatible avec le stockage d'un masque en dessous. C'est un plus pour limiter la pluie sur le masque. J'opterai pour rouler l'été avec le A2. Je me vois bien rouler l'hiver avec le A1, puisqu'il est plus couvrant, plus confortable et je n'aurai pas besoin d'une ventilation maximale. A choisir un seul des deux, l'A1 prendra le dessus pour les sentiers difficiles, pentus et engagés.

Evolution de l'A1 présenté comme incontournable, Confortable, relativement léger et plutôt joli. La protection est assurée par une construction EPS double densité, une sur-épaisseur sur le front, des vis de visière alu prévues pour casser sur un choc. Le gain de ventilation par rapport à l'A1 est de 25%. Les réglages jouent sur la profondeur et hauteur. Le test porte sur une pré-série (sans modification des mousses) sur 5 jours de vélo en Italie. Le confort est plus ferme qu'avec l'A1. Il reste de la place sur le côté avec une tête ovale. Il est bien stable en roulant. Il est particulièrement ventilé. Il est compatible avec l'usage d'un masque. En attendant le test d'une version définitive, on peut dire qu'il a une bonne dimension, sécurité et ventilation à la hausse, look séduisant.