Cintre Deity Skywire 35 mm

Rigidité et précision : Peu de modèles de cintre DH carbone existent, et proposent les fibres de carbone unidirectionnelles pour rester léger et confortable tout en visant à être le cintre carbon le plus rigide du monde. Associé à la potence Deity, le gain de solidité était perceptible par rapport à mon poste de pilotage cintre Race Face SixC potence Atlas. La direction apparait comme très directe et précise.

Confort : 9° d'angle arrière, c'est plus que mes préférences, mais en tournant le cintre il est facile de trouver l'angle parfait. En roulant il y a moins de souplesse qu'avec d'autres cintres plus confortables. L'amortissement des vibrations et impacts reste acceptable dans les mains.

Apparence et finitions : Zone texturée au niveau de la fixation sur la potence et des grips.
Verdict : Le Skywire est le le modèle Enduro / All-Mountain plus léger des deux 35 mm de Deity. Le prix est comparable à son concurrent le Race Face SixC. Globalement, Deity a trouvé un très bon équilibre entre rigidité, réactivité et confort (pour mon style de conduite agressif et mon poids de 83 kg), mais la configuration Skywire de 35 mm de la marque peut sembler un peu trop musclée et inflexible pour les pilotes plus légers et / ou plus lents ou qui n'engagent pas suffisamment.

Rigidité et précision : J'aime les sensations des cintres carbon. Le Skywire s'est montré lisse et conforme à mon poids de 74 kg. Il n'y a aucune dureté que je puisse détecter et la tenue est précise.
Confort : J'aime la forme des cintres 25 mm de Deity.
Apparence et finitions : -
Verdict : Le 35 mm est un bon choix pour les perspectives d'adaptation pour ce standard des potences. Il est léger, s'associe parfaitement avec mon Evil the Offering. Je recommande le Skywire à tous ceux qui recherchent un guidon en carbone de 15 ou 25 mm.

Rigidité et précision : Passer en 35 mm facilite la rigidité Cependant l'objectif de Deity est de sortir un cintre enduro 35 mm qui améliore l'expérience d'utilisation, pour pas trop de fatigue ni crampes dans les avant-bras. A l'essai, l'équilibre entre contrôle et réassurance avec prédictivité et confort. La direction est très précise.

Confort : Version 25 mm de haut, et 800 mm recoupé à 780 mm. Avec 9° d'angle arrière, le Skywire semble être plus plat que les autres Deity, comme le Brendan Ferclough signature (8°) avoir un toucher plus doux que le Race Face SixC.
Apparence et finitions : Fans de Deity pour leur performances haut de gamme et style rad, le Skywire ne déroge pas.

Verdict : Excellent choix pour celui qui recherche un cintre carbon. J'adore la façon dont le Skyrwire m'a donné à la fois un contrôle et une sensation complète sur le pneu avant. Ce n'est pas l'un de ces guidons qui vous feront vibrer les dents pendant une longue journée de ride. Les graphismes chromés claquent et les extrémités texturées sont de belles touches finales. Bon effort !